美国陆军向福特、通用汽车及BC Customs授予重型步兵班用车辆原型合同
美国陆军已向福特汽车、通用防务和BC Customs授予原型车开发合同,作为其重型步兵班用车辆(ISV-H)升级计划的一部分。三家公司将各开发三辆原型车参与竞争,首批原型车预计于2027年3月30日交付。获胜者将获得生产超过600辆ISV-H的合同。

速览
- 美国陆军于6月30日向福特汽车公司、通用防务和BC Customs授予合同,作为其重型步兵班用车辆(ISV-H)升级计划的一部分,军方于周一通过电子邮件向Manufacturing Dive确认。
- 三家公司将各开发三辆ISV-H原型车参与竞争。期望能力包括在油箱仅四分之三满的情况下,八小时内行驶62英里。合同要求还包括维修权和数据条款。
- 首批原型车交付定于2027年3月30日。交付后,陆军测试与评估司令部将对车辆进行评估和测试。竞争获胜者将获得为军方生产超过600辆ISV-H的合同。
深度分析
汽车及零部件制造商正涉足国防工业基础,此前数月,总统唐纳德·特朗普敦促汽车制造商参与弹药生产,相关讨论在伊朗战争前就已开始,《华尔街日报》4月报道。
总统于6月再次会见汽车制造商,讨论将其工厂转用于武器生产,CBS新闻对此进行了报道。
福特的子公司Industrial Platform将基于重型Super Duty卡车车型开发原型车,福特总裁兼首席执行官吉姆·法利在周二(7月21日)的财报电话会议上表示。他未进一步评论陆军合同,但补充说,福特正在与美国政府就其他国防相关项目继续讨论。
“我们确实相信我们能提供很多价值,但我们会将其视为一个相邻业务来考虑,”法利说,“它必须是一项强劲的业务,拥有良好的回报和良好的资本回报。”
对通用汽车而言,陆军合同建立在其6月与武器制造商洛克希德·马丁达成的协议之上,该协议旨在加强国内制造和国防工业基础。
“我们与通用汽车的共同目标是探索将汽车行业的高速率制造和供应链专长应用于国防生产,”洛克希德总裁兼首席执行官詹姆斯·泰克勒特在7月23日的财报电话会议上表示,“我们希望这一努力能让我们更多地接触美国商业工业基础的速度和规模,从而在需求增长时显著加速产出。”
通用汽车还在与其他未具名公司合作,以“扩展国防工业基础的速度、规模和韧性”,董事长兼首席执行官玛丽·巴拉在7月21日的财报电话会议上表示。
“我们正集中精力加强供应链管理、提高制造准备度并扩大生产能力,以更好地服务美国及其盟友,”巴拉说,“随着时间的推移,所有这些都应使通用防务成为我们收益中更有意义且更多元化的贡献者。”
通用汽车还在与其他政府客户“建立势头”,包括美国国务院、特勤局以及加拿大、卡塔尔、巴西和“其他盟友”的机构。5月,通用汽车获得一份价值2.2亿美元的合同,为NASA建造月球地形车。
巴拉补充说,公司预计其防务子公司2026年将增长至近7亿美元,同时努力建立积压订单。通用汽车预计通用防务未来几年收入复合年增长率将超过30%,“利润率达到两位数”。这包括基于陆军需求预计超过10亿美元的ISV-H合同。
通用汽车正在剥离部分国防和航空航天相关业务。例如,该汽车制造商与飞机制造商波音正将其研发合资企业HRL实验室出售给IBM,交易金额未披露。HRL由霍华德·休斯于1948年创立,当时名为休斯研究实验室。