罗克韦尔报告：多数制造商难以规模化部署制造执行系统

简报

• 尽管广泛采用，制造商仍难以在运营中完全整合生产管理软件——这是罗克韦尔自动化于周二发布的报告所得出的结论。
• 基于罗克韦尔对17个国家1560名制造与工业专业人士的调查，93%的受访者表示其至少在一个工厂运行制造执行系统，但仅23%表示已在所有站点全面部署。
• 这些系统即MES，用于监控、追踪、记录并控制在工厂车间将原材料转化为成品的过程。罗克韦尔指出，整合这些分散的、拼凑式的系统已成为制造商当前面临的最大挑战之一。

深度洞察

随着企业超越MES部署阶段，约44%的受访者将集成视为“采购决策中最重要的因素”。报告称，集成也正在塑造制造商的现代化战略及其迈向更广泛数字成熟度的路径。

“鉴于集成既是首要采购需求，又是首要现代化挑战，如果分散的系统与未充分利用的数据得不到解决，企业将面临重大价值流失的风险。”技术咨询机构IDC的副研究总监Lorenzo Veronesi在声明中表示。IDC参与了本报告。

与此同时，人工智能的快速进步与日益增长的网络安全风险正迫使企业更新其制造系统。预计到2030年，超过一半的制造流程将获得AI支持，但约43%的受访者表示其并未有效利用所收集的数据。

“随着AI支持的流程成为常态而非例外，统一系统与激活数据的能力将决定哪些制造商能在下一阶段的生产中占据竞争位置。”Veronesi说。

部分企业已成功扩展MES，并从其集成系统中获得价值。自2008年首次部署以来，汽车供应商Kumi North America已在美国和加拿大的工厂中扩展了罗克韦尔的Plex智能制造软件。

“在采用Plex之前，我们的运营难以同步，部分工厂甚至没有任何软件。”Kumi North America系统助理副总裁Paul Andrews在声明中表示。

定制橡胶制造商Moldtech在六个月内实施了MES，并几乎立即看到了成效。根据报告，在2025年第一季度，Moldtech将废料成本降低了50%，效率提高了20%，并通过新系统节省了25,000美元。

“我们想要一个能提供实时库存水平、实时生产指标和准确成本的解决方案。”Moldtech总裁Edward Halady在声明中表示，“我们现在拥有实时废料报告，能够确切了解废料对月底利润的影响。”

罗克韦尔建议了七个有效扩展MES的步骤：跨站点标准化系统；从一开始就主导集成；跨职能协调所有权；将数据转化为运营洞察；构建AI就绪的运营；将韧性嵌入系统；并赋能员工以不同方式工作。

罗克韦尔产品管理副总裁Anthony Murphy在声明中表示，MES已从生产追踪转向提供跨质量管理、工人生产率和供应链预测的运营洞察。他补充说，随着连接性的增强，利用AI的机会也更多。

“赢得竞争的制造商并非比其他人做得更多，而是他们更善于协同。”Murphy说。