三星SDI收购通用汽车在印第安纳州电动汽车电池工厂的股份

深度简报：

• 电池制造商三星SDI宣布，已收购通用汽车在印第安纳州新卡莱尔合资企业SynergyCells电动汽车电池工厂中全部49.99%的股份，该公司在 8月11日的新闻稿中表示.
• 通用汽车退出合资企业的决定，是由于自2023年工厂宣布以来市场环境的变化，包括电动汽车需求增长慢于预期，这促使该汽车制造商修订了其先前的电气化战略。
• 三星SDI计划利用这座仍在建设中的印第安纳州工厂，生产固定式储能系统电池，以满足美国日益增长的需求，同时生产用于其他应用的高科技电池，据新闻稿称。

深度洞察：

通过收购通用汽车在电池工厂的所有权股份，该工厂将成为三星SDI在北美首家全资拥有的电池工厂。

两家公司最初计划 投资约35亿美元 用于电池合资企业，高性能富镍棱柱形电池的生产原定于2027年开始，并支持约1600个就业岗位。

然而，通用汽车并未放弃与三星SDI的合作关系。作为通用汽车撤资的一部分，两家公司已签署新协议，共同开发高能量密度和快速充电的棱柱形电芯电池，以用于未来潜在的电动汽车应用，据新闻稿称。

三星SDI一位官员在声明中表示：“在反映近期市场变化的同时，此次收购决定是为了继续与通用汽车保持战略合作伙伴关系。我们将继续致力于与合作伙伴共同迈向电气化未来，同时利用该工厂积极应对美国快速增长的储能系统市场。”

通用汽车出售合资电池工厂股份的决定，紧随福特汽车公司和Stellantis的类似举措之后，这两家公司近期均因市场状况解散了各自在北美的电池合资企业。这两家汽车制造商也对其中长期电气化战略进行了调整。

去年12月，福特及其前合资电池合作伙伴SK On达成共同协议，解散 BlueOval SK电池合资企业。该合资企业成立于2021年9月，是两家公司计划投资114亿美元在美国建造三座大型电池制造工厂的一部分。

福特表示，其正在将肯塔基州电池工厂改造，用于在其新的福特能源电池子公司下生产5兆瓦时先进储能电池，以应对大规模能源负荷， 该子公司于5月成立。由于人工智能数据中心的快速增长，这些工业级电池需求旺盛。

今年2月，Stellantis宣布将其在加拿大NextStar Energy电动汽车电池合资企业中的 49%股权 以仅100美元的价格出售给LG新能源，使这家韩国电池制造商完全拥有并控制位于安大略省温莎市的工厂。此举是其更广泛的260亿美元电动汽车减记以及转向生产更盈利车型的战略转变的一部分。

LG新能源旨在充分利用其在加拿大的前合资工厂生产磷酸铁锂储能电池。该公司目标是在2026年将其全球储能系统产能提升至超过60吉瓦时，其中超过 50吉瓦时位于北美.

同样在去年12月，LG新能源宣布达成协议，将其在俄亥俄州与本田美国研发制造公司合资电池工厂建设中的股份出售 ，价格为28.5亿美元.

LG表示，其多元化决策是为了提高与本田合资企业的运营效率。俄亥俄州工厂原计划在美国为本田及其豪华品牌讴歌生产电动汽车电池。